鐵支路行駛的五分小火車,在海線是以運送白甘蔗到蒜頭糖廠為主
40年代承載著經濟發展的重責大任,時光變遷 五分小火車功成身退
留下孤零零的鐵支路,略顯荒涼滄桑
108年國立故宮補助朴子市公所500萬,以八德路為規劃設計主軸
透過植入糖廠與南故宮意象,使園道氛圍更為活潑並增植步道林木
市民漫步其間,通體舒暢 精神煥發,是朴子市重要的生活綠廊
鐵支路公園全長有1250公尺,東起南通路,西至崁後路
原為蒜頭糖廠朴子線載客載蔗的五分仔小火車鐵道
民國88年3月6日載蔗運輸宣告終止,台糖拆除鐵軌 任其荒廢
居民佔地種植菜圃,攤販林立影響市容觀瞻甚鉅
遂與台糖公司協商設法取得土地使用權,歷經五年的努力
立委張花冠力促台糖公司以繁榮地方為重,同意無償撥用鐵道土地
陳明文縣長鼎力支持,公園才得以興建,並於民國93年9月完工啟用
第二站來到布袋的東港山公園,這個規模比起鐵支路小太多了
週邊景點雖平平,但這公園的石牌倒是很好看,台灣以農立國
純樸的布袋小鎮,農人水牛辛勤耕作,是鄉村最本土的美好風情
其實是因為網路搜尋到它有個輕鬆平步即可到的一等三角點而來
導航了近半小時(繞到產業道路)5~10分鐘就可以走完了
附近也有設置老人活動中心,高齡長者有個交誼空間真不錯
走走逛逛肚子也餓了,剛好有個休憩的涼亭歇歇腳
頂上圓弧造型 採光及四週通風超優,帶了水煮蛋跟地瓜
吃著午餐前隨身小點心,靜享一刻優閒的時光 。
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