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鐵支路行駛的五分小火車,在海線是以運送白甘蔗到蒜頭糖廠為主

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40年代承載著經濟發展的重責大任,時光變遷 五分小火車功成身退

留下孤零零的鐵支路,略顯荒涼滄桑

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108年國立故宮補助朴子市公所500萬,以八德路為規劃設計主軸

透過植入糖廠與南故宮意象,使園道氛圍更為活潑並增植步道林木

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市民漫步其間,通體舒暢  精神煥發,是朴子市重要的生活綠廊

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鐵支路公園全長有1250公尺,東起南通路,西至崁後路

原為蒜頭糖廠朴子線載客載蔗的五分仔小火車鐵道

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民國88年3月6日載蔗運輸宣告終止,台糖拆除鐵軌  任其荒廢

居民佔地種植菜圃,攤販林立影響市容觀瞻甚鉅

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遂與台糖公司協商設法取得土地使用權,歷經五年的努力

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立委張花冠力促台糖公司以繁榮地方為重,同意無償撥用鐵道土地

陳明文縣長鼎力支持,公園才得以興建,並於民國93年9月完工啟用

 

   

第二站來到布袋的東港山公園,這個規模比起鐵支路小太多了

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週邊景點雖平平,但這公園的石牌倒是很好看,台灣以農立國

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純樸的布袋小鎮,農人水牛辛勤耕作,是鄉村最本土的美好風情

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其實是因為網路搜尋到它有個輕鬆平步即可到的一等三角點而來

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導航了近半小時(繞到產業道路)5~10分鐘就可以走完了

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附近也有設置老人活動中心,高齡長者有個交誼空間真不錯

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走走逛逛肚子也餓了,剛好有個休憩的涼亭歇歇腳

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頂上圓弧造型   採光及四週通風超優,帶了水煮蛋跟地瓜

吃著午餐前隨身小點心,靜享一刻優閒的時光 。

 

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